Začlenění příkazového řádku do AutoCADu není z minulosti ahoj, ale nutností

Začlenění příkazového řádku do AutoCADu není z minulosti ahoj, ale nutností

Dnes ve světě softwaru ze vážného vývoje již nezůstala takový ovládací prvek jako příkazový řádek (CS). V autě byla představena i na úsvitu vzhledu aplikace a z mnoha důvodů se dokonale osvědčila.

Za prvé, mnoho týmů AutoCAD je poměrně komplikované a vyžaduje vstup mnoha parametrů, ale jejich odraz a průběh práce v COP umožňují vývojáři navigovat, co dělat dál. Lze zcela jednoznačně říci, že příkazový řádek Auto Cades je vynikajícím nástrojem pro poměrně rychlé studium tohoto návrhového systému.

Za druhé, při vývoji výkresu musíte často provádět stejné operace, ale s různými hodnotami parametrů. KS si pamatuje všechny dříve provedené akce. Můžete kontaktovat jeho obsah a získat všechny dříve zavedené parametry.

Zatřetí, některé týmy AutoCAD jsou jednoduše nepřístupné prostřednictvím panelu nástrojů nebo nabídky, lze je provést pouze vstupem do Ústavního soudu.

Jinými slovy, popsaný prvek je velmi důležitý, nebylo náhodou, že byl dostupný v textovém okně obsahující historii práce s týmy. Příběh je zobrazen tlačítkem F2.

Při práci s dopravní nehodou musíte vždy mít na paměti jednu velmi důležitou okolnost - jakou verzi používáte. Existuje mnoho verzí a postup pro práci s týmy se v nich liší. Všechny akce níže jsou verze od roku 2006.

Jednoduché metody práce s KS

Ve výchozím nastavení je KS vždy ve spodní části obrazovky mezi záložkami režimů modelu a stavovým řádkem. Ve výchozím nastavení má také velikost 3 řádků.

Toto umístění a velikost musí být rozpoznána jako nejúspěšnější a není třeba ji měnit. Pokud však kresba a velikosti obrazovky umožňují, může být objekt zvýšen výškou tím, že stojí na jeho horní hranici a vytažením - běžná technika pro změnu velikosti takových objektů ve Windows.

Můžete zmenšit velikost tohoto okna, ale ne méně než jeden řádek.

Nejjednodušší způsob, jak odstranit COP z obrazovky, je pouze použít kombinaci klíčů Ctrl+9. Opakované stisknutí těchto klíčů vyřeší problém, jak povolit příkazový řádek v automobilu.

Je ještě jedna recepce pro vrácení příkazového řádku v AutoCADu nebo jej odstranit, ale záleží na režimu, ve kterém aplikace funguje.

Pokud se práce odehrává v provozním prostoru „Kreslení a anotace“, musíte otevřít sadu příkazů „Zobrazit“ příkazy nabídky. Existuje speciální tlačítko - „příkazový řádek“. Stisknutím tohoto tlačítka umožňuje obnovit nebo skrýt uvažovaný prvek.

Ovládání příkazového řádku na pásku

Pokud je vozidlo prezentováno v klasickém režimu provozu, pak za účelem otevření řádku musíte přejít do nabídky „Service“ a vybrat položku „příkazového stávky“ v seznamu, který se objeví. Aby byl příkazový řádek v mezeře v autě zmizel, klikněte znovu na tuto položku nabídky. Tato akce je ve skutečnosti složitějším analogem působení „horkých klíčů“ „Ctrl+9“.

Dalším pokročilejším způsobem, jak vyřešit problém, jak vrátit příkazový řádek, je „dynamický záznam“ příkazů spuštěných „F12“.

Včetně příkazového řádku pomocí příkazu

V rozvíjejícím se poli dynamického vstupu najmeme příkaz "komstra" (to je pro ruskou verzi vozu Crock) nebo "_Commandline" - linka se objeví na obrazovce.

Pro skrytí je také poskytnut tým - „Skrýt příkazový řádek“ nebo „_COMMANDLINEHIDE“. Ve skutečnosti nebudete muset najímat takový dlouhý tým - při náboru na padající seznamu vám bude nabídnuto několik možných možností, z nichž si můžete vybrat správné.

Odpojení příkazového řádku pomocí příkazu

Pokud jste ukryli policajta, nezapomeňte, že je vám stále k dispozici v textovém okně. Tam také můžete spravovat závěr COP pomocí těchto příkazů.

Obtíže starých verzí

POZORNOST. Věnujeme pozornost - pokud k vaší likvidaci poměrně efektivní verze AutoCADu (a v mnoha ohledech jsou ještě lepší, alespoň ne tak naložené zbytečnými funkcemi), ale více starých, všechny metody práce s ústavním soudem v nich se zcela shodují s technikami pozdějších verzí.

Ale ve starých verzích je obtížné zobrazit náhodně vyčištěnou KS. To bude muset být provedeno již prostřednictvím registru.

Problém je v tom, že můžete také „vytáhnout“ okno týmu, takže ho vznáší, přímo do středu obrazovky. Velikost objektu můžete také změnit natažením jeho hranic. Ale v tomto případě byste neměli hluboce vytáhnout okno. To jednoduše způsobí jeho zmizení, obnova již nebude nemožná. „Ctrl+9“ v těchto verzích nefunguje a neexistují žádné příkazy „_Commandline“ a „_CommandLinehide“.

Ani opětovné načtení programu, ani opětovné načtení systému nepomůže. Faktem je, že všechny takové změny jsou provedeny v registru, které budou muset být obnoveny ručně. Systém souborů má zapamatovanou pobočku registru - soubor Acadaut.Reg, ale obnovení prostřednictvím nahrávání větve v registru nefunguje. Po změně samotného registru se zjevně okamžitě objeví zachování odpovídající větve.

Toto chování programu lze považovat za nedostatek vývojářů, protože je to tak „trhnout“ okno dolů je běžná věc, když je přesune. Ale není třeba se udělat, pro zotavení budete muset hledat všechny zadání parametrů kadetu automobilu do registru a změnit parametry výstupu CS.

Ještě jednou vám připomínáme, že takové „trápení“ vám vyhrožuje, pokud je vaše verze automobilu horší než v roce 2006. No, nebo pokud jste příliš aktivní v myši, zejména zachycení oken a instrumentálních panelů a přesunutí tam, kde se to dostalo.